+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Задержка багажа компенсация аэрофлот

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Задержка багажа компенсация аэрофлот

За минувший год "Аэрофлот" только в Москве более раз был ответчиком по гражданским искам. Люди жаловались на порчу или утерю багажа, нарушение прав потребителей, махинации с бонусными программами, нежелание компенсировать потерянные из-за действий компании билеты. В последнее время заметно, как компания изменила отношение к своим клиентам. Мало того что "Аэрофлот" не реагирует на справедливую критику, так ещё и пытается за неё наказать: пассажиров регулярно лишают участия в программе привилегий.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Фото с сайта pixabay.

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Смотреть комментарии. Марьяна Торочешникова: В России начали действовать долгожданные поправки о повышении компенсации за задержки авиарейсов и потерю багажа. Поправок к закону о компенсациях авиапассажирам ждали с прошлого года, когда пришло известие о присоединении Российской Федерации к Монреальской конвенции о международных авиаперевозках. Теперь за задержку рейса и утрату багажа авиакомпании обязаны платить значительные суммы, правда, изменения касаются только международных рейсов.

На что можно рассчитывать, и как вернуть деньги за несостоявшийся полет? А если перевозчик - банкрот? Расспросим об этом председателя правления Конфедерации обществ потребителей Дмитрия Янина и юриста компании "Compensair" Александру Скибу. Собираются ли законодатели что-то предпринимать для тех пассажиров, которые передвигаются внутри страны российскими авиакомпаниями?

Александра Скиба: Конвенция не фиксирует сумму конкретных платежей, и человеку, который летел из России, особенно если это российские авиалинии, все равно нужно будет доказывать понесенные убытки в судах. Все зависит от авиакомпании.

Если был рейс из России в Европу или в другую страну, где чтят закон, то, скорее всего, если пассажир заявит претензию и обоснует свои расходы, скорее всего, авиакомпания вступитним в диалог, и они смогут прийти к некоторому консенсусу. Есть подозрение, что российские авиакомпании все равно будут максимально снижать убытки, которые понес пассажир, либо ждать повестки в суд.

Дмитрий Янин: Монреальская конвенция дает людям шанс, но в случае увечья все равно придется взыскивать ущерб через суд, а в случае гибели человека в Воздушном кодексе сейчас прописано два миллиона за труп, а Монреальская конвенция не устанавливает верхнего предела. Минимальный предел ответственности авиакомпании - в районе десяти миллионов рублей. Что касается внутренних рейсов, у меня нет никаких надежд на то, что Воздушный кодекс года когда-либо будет изменен, и российские пассажиры приблизятся к европейскому стандарту защиты.

Ожидание стоит 25 рублей в час, но можно получить не больше половины стоимости билета, то есть у вас уйдет месяца полтора, чтобы выйти на половину стоимости билета, питаясь в аэропорту и оставляя там остатки своей зарплаты. Мы значительно отстаем по части прав авиапассажиров , и хорошо, что Россия ратифицировала Монреальскую конвенцию: дается шанс по серьезным случаям взыскивать деньги за утерянный багаж, задержки рейсов и гибель, но это все через суд, автоматически это не происходит.

Что касается внутренних перевозок, тут проще забыть о том, что с вами произошло, и никакой компенсации не требовать, но добиваться от наших законодателей отказа от обслуживания интересов авиакомпаний. Александра Скиба: Да. Но, вместе с тем, человек может пойти в суд и попробовать хотя бы доказать вину авиакомпании и взыскать убытки. Я уже не говорю про упущенную выгоду, если ее удастся доказать.

Марьяна Торочешникова: И моральный вред. Но это все равно какие-то слезы и копейки. Дмитрий, вы говорили, что новые правила Воздушного кодекса распространяются на международные рейсы вне зависимости от того, на чьей территории произошло несчастье.

Если это, скажем, был самолет Москва - Париж, но упал он где-нибудь под Брянском, то людям все равно будут выплачивать компенсации? Будет действовать директива Евросоюза, которая даже российским гражданам дает те права, которые имеют латыши, эстонцы, болгары, румыны, и здесь мы хотя бы в маленькой части становимся европейцами. Там почти автоматически может быть решен вопрос с выплатой компенсации по задержке рейса и утере багажа.

Что касается компенсации за причинение вреда здоровью, то здесь все равно потребуется более длительная процедура, но она более простая. А этот отдельный документ излагает потребителям их права, и он очень понятен. В Воздушном кодексе вы не найдете упоминания о десяти миллионах рублей компенсации по Монреальской конвенции.

Там есть норма, что это регулируется международным договором, и вы еще потратите как минимум несколько тысяч на юридическую консультацию, чтобы найти эту Монреальскую конвенцию, и чтобы вам пересчитали ваш убыток в соответствии с ней, подготовили документы.

Александра Скиба: Если это "Аэрофлот", то директива распространяться не будет, потому что страна вылета - Россия, и это российские авиалинии. А если это "Эйр Франс", то распространяется.

Александра Скиба: Кроме того, если, например, было заявлено, что "Аэрофлот" выполняет рейс, но в дальнейшем оперирующая авиакомпания сменилась на европейскую, то мы идем к оперирующей авиакомпании. Как правило, об этом есть пометка или на табло, или на сайте, где вы покупаете билеты: "оперируется такими-то авиалиниями". И в дальнейшем, когда эти люди приходят и ожидают посадки, также видно, что рейс совмещенный. Основная причина отказа от поездок - нехватка денег.

И тем более обидно, если деньги нашлись, а перевозчик подвел. В какой момент нужно начинать тревожиться, бегать по аэропорту, искать представителей авиакомпании, собирать бумаги, чтобы потом что-то доказать? Александра Скиба: В первую очередь я бы обратилась на стойку к представителям авиакомпании и спросила о причине задержки. Причину нужно обязательно зафиксировать, чтобы в дальнейшем можно было обратиться в авиакомпанию и сказать: "вы признали, что вина ваша". Если письменно не получается, представители авиакомпании отказываются это делать, то можно снять на видео, записать аудио.

Здесь нужно смотреть по обстановке. Если задерживаются все рейсы, например, нелетная погода, то, скорее всего, ничего не добиться. Дмитрий Янин: Если задержка связана с природными катаклизмами, авиакомпания освобождается от ответственности. Дмитрий Янин: Но у нас авиакомпании часто пытаются подсунуть под форс-мажор техническую неисправность самолета. Лучше еще до покупки авиабилета посмотреть на сайте Росавиации список "черных" российских авиаперевозчиков, которые плохо летают.

Вот "Вим-Авиа" была лидером по числу задержек и опозданий. И, покупая тур, лучше поинтересоваться у туроператора, кто авиаперевозчик, и постараться купить той авиакомпании, которая опаздывает не в каждом третьем перелете. Марьяна Торочешникова: Авиакомпании не оказалось в "черном" списке, мы поставили штамп о задержке, и что дальше?

Писать претензию в авиакомпанию, чтобы вернуть деньги, или идти в суд? Российские авиаперевозчики добровольно перечисляют кому-то какие-то суммы? Александра Скиба: Они часто ссылаются на форсмажорные обстоятельства. Зачастую, если клиент обращается через имейл, просят прислать физическое письмо на адрес компании с претензией о взыскании понесенных расходов.

К сожалению, таков порядок. У нас сейчас в соответствии с процессуальным законодательством есть шесть месяцев на подачу претензии, 30 дней на ответ от авиакомпании, и в дальнейшем общий срок на подачу иска в суд, если авиакомпания отказывается выплачивать требуемую сумму. Марьяна Торочешникова: И вот сейчас, когда появилась Монреальская конвенция, если речь идет о вылетах за границу, то есть за что посудиться.

Дмитрий Янин: Да, и если вы докажете, что вам причинен такой ущерб, что вы были вынуждены арендовать гостиницу и какой-то дополнительный транспорт, то вы имеете право взыскать эти деньги, и здесь лимит достаточно большой - порядка с лишним тысяч рублей. Марьяна Торочешникова: И это касается всех: и чартерных, и регулярных рейсов?

Дмитрий Янин: Это точно касается регулярных рейсов. Как я понимаю, по чартерным рейсам ответственность несет туроператор, а не авиакомпания. Александра Скиба: Европейский регламент распространяется и на чартерные рейсы.

Марьяна Торочешникова: А что вообще должна сделать авиакомпания для пассажиров в случае задержки рейса? Александра Скиба: По закону: от двух часов задержки - людей должны поить водой и предоставить право на два телефонных звонка, два сообщения.

Дмитрий Янин: А через четыре часа вас должны обеспечить питанием и в ночное время предоставить гостиницу. Вот это правило с ночлегом недобросовестные российские авиакомпании игнорируют. Они считают часы не с момента задержки, а с момента наступления ночного времени. Марьяна Торочешникова: Сейчас в московских аэропортах запретили лежать на креслах, сидеть и лежать на полу. И что делать людям? Для чего это? Дмитрий Янин: Мы строим облик нового россиянина Но это, конечно, аномалия. Если есть деньги, если задержка не связана с природными катаклизмами, то нужно идти в отель, брать номер, сохранять чек и потом выставлять счет авиакомпании.

Кушаем без спиртного, кормим ребенка, сохраняем чеки. Единственное - лучше действовать не одному, чтобы у вас были свидетели. Если пошли снимать номера, то всем рейсом, хотя бы группой: обменялись телефонами, записали отсутствующего представителя авиакомпании вы долго бились в аэропорту, но так ничего и не добились, поэтому ушли, вы сильно старались, чтобы вас довезли до гостиницы, но не удалось.

После этого вы собираете чеки, и, долетев до точки назначения, предъявляете сканы в авиакомпанию, прикладываете номер вашего посадочного талона или билета и излагаете ситуацию, ссылаетесь на факты фото- и видеофиксации, свидетельские показания. Компания считает общий убыток, и наращивать убытки по таким спорам не в их интересах.

Александра Скиба: Кроме того, здесь не нужно доказывать вину, авиакомпания в любом случае обязана предоставить ночлег. Марьяна Торочешникова: Бывает, что человек планирует поездку, приходит в аэропорт вовремя, но никуда не улетает, потому что случился овербукинг. Дмитрий Янин: Были попытки "Аэрофлота" легализовать овербукинг, когда продается билетов на самолет, вмещающий человек, например, но Минтранс очень долго этому сопротивлялся.

В том случае авиакомпания должна отправить вас при первой удобной возможности и выплатить компенсацию. В ЕС эта компенсация достаточно высокая скажем, евро.

Росавиация достаточно спокойно смотрит на все эти факты нарушений прав потребителей, а в Евросоюзе любое ведомство, связанное с авиацией, отслеживает автоматизм этих выплат за то, что вас не покормили или не отправили. Марьяна Торочешникова: А сколько можно получить за потерянный багаж, и как доказать, что он был особо ценный? Дмитрий Янин: Если вы не заявляли ценность, то выплата - около тысяч рублей на пассажира. Раньше, по Варшавской конвенции , было значительно меньше, по-моему, рублей за килограмм.

Александра Скиба: Это правило действует и сейчас. Внутри России национальное законодательство предусматривает именно рублей за килограмм.

Марьяна Торочешникова: То есть, если вы летаете по России, вам не очень повезло. Марьяна Торочешникова: Вы не получили багаж на выдаче, написали заявление, его объявили в розыск, и через день, через неделю, а то и через полгода вам его вернули. В какой момент вам обязаны компенсировать стоимость багажа? Александра Скиба: У авиакомпании есть 21 день на то, чтобы найти ваш багаж.

После этого, если пассажир не получает свой багаж, он может писать претензию, имея документы о том, что багаж не был найден по месту прилета. Если багаж имеет определенную ценность, то это одна сумма, а если ценность не была задекларирована, то уже другая. Марьяна Торочешникова: Если человек летел летом из Москвы куда-нибудь, где зима, у него был целый чемодан зимних вещей, но багаж пропал, ему кто-то заплатит за это? Он может сам себе купить теплые вещи, пока 21 день разыскивают его багаж, а потом потребовать, чтобы ему за это заплатили?

Дмитрий Янин: В некоторых авиакомпаниях такое правило действует. Заполняя формы о потере, стоит поинтересоваться, какую сумму вы можете потратить для покупки самых незаменимых вещей.

Багажный отсев

В прошлом году во всем мире более 34 млн сумок, сданных в багаж пассажирами авиакомпаний, не долетели вовремя до своих пунктов назначения. С каждым годом небесные перевозчики все чаще задерживают доставку чемоданов, привозят их в непотребном виде или вовсе теряют. Но если в Европе и Америке в таких случаях действуют четкие правила возмещения ущерба, то претензии россиян обычно остаются без удовлетворения, как это произошло с читателями "Денег", приславшими жалобы на наш сайт. Как вернуть улетевший чемодан и вытрясти из авиакомпании компенсацию?

Полёт с осадком. Почему суды в России завалены исками к "Аэрофлоту"

Ключевое слово здесь - "международных", потому что новые правила не распространяются на рейсы внутри страны. Наше законодательство изменено в связи с присоединением России к Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, которая была принята в году в Монреале. Деньги по компенсациям она сулит немаленькие. Максимальный размер выплат по Монреальской конвенции установлен в специальных правах заимствования СДР - По курсу ЦБ РФ на день выхода номера это почти тысяч рублей.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Проблемы с багажом в "Шереметьево": стоит ли надеяться на компенсации? - Россия 24

Пропажа или порча багажа, выявленная пассажиром после прибытия в пункт назначения, весьма распространенная ситуация, встречающаяся на рейсах многих авиаперевозчиков. В каждой компании есть отдельные правила по предъявлению претензий при утере, задержке или повреждении багажа в самолете. Аэрофлот — опытный авиаперевозчик, создающий особые условия для комфортного и безопасного перелета пассажиров. Предусмотреть форс-мажорные ситуации, в том числе связанные с утерей или порчей багажа пассажиров, к сожалению, невозможно.

Log in No account?

Быстрая помощь в покупке авиабилетов. Настройте другие типы пассажиров и классы перелёта. Никто не застрахован от порчи, задержки и утери багажа, но за все эти неприятные ситуации можно получить компенсацию.

370 тысяч за потерю багажа

Поиск самых дешевых авиабилетов на сайтах авиакомпаний и в системах бронирования авиабилетов. Выбор самых низких цен на авиабилеты из всего возможного. Календарь цен по месяцам и дням. Найденные дешёвые авиабилеты с вылетом из России. Бронирование отелей, апартаментов, виллы, агротуризма по всему миру без предоплаты , по самым низким ценам.

Катя, вы уже отдыхать начали прямо в самолёте?! От Анапы до Геленджика км, а не с лишним км.

Рейс задержали, багаж потеряли

Смотреть комментарии. Марьяна Торочешникова: В России начали действовать долгожданные поправки о повышении компенсации за задержки авиарейсов и потерю багажа. Поправок к закону о компенсациях авиапассажирам ждали с прошлого года, когда пришло известие о присоединении Российской Федерации к Монреальской конвенции о международных авиаперевозках. Теперь за задержку рейса и утрату багажа авиакомпании обязаны платить значительные суммы, правда, изменения касаются только международных рейсов. На что можно рассчитывать, и как вернуть деньги за несостоявшийся полет? А если перевозчик - банкрот?

Какую компенсацию можно получить за порчу, задержку или утерю багажа

Претензия пишется в свободной форме с указанием сути обращения, даты и подписи. Если военнослужащий не нашел поддержки у начальства, то его дело будет рассматриваться в гарнизонном суде по месту службы. Военный суд уполномочен решать следующие вопросы:Любой жилищный вопрос требует знания законов и правомерных действий. Нормативы по данному вопросу указаны в ст. Это дает право рассчитывать на большую площадь жилого помещения.

Багаж и компенсация за моральный и финансовый ущерб Добрый день. потребовать у Аэрофлота компенсацию за моральный ущерб и выплату за . по возмещению ущерба по задержке багажа (не по утере!)?.

Что делать при задержке, пропаже, порче багажа в Аэрофлоте

Получив её, закладывают в решение, без какой-либо оценки. А эксперты пишут чего в голову взбредёт, и что-то сделать с этим невозможно. В спорах, связанных с ДТП - пропихивание эксперта это прямо таки первостепенная задача.

Иногда люди сталкиваются с серьезной проблемой, но с течением обстоятельств не могут попасть на прием к юристу. Также может осложнить дело и долгое ожидание консультации. Наша компания предоставляет услугу связи с юристом по телефону в любой час дня и ночи. Получить правовую поддержку возможно посредством:Отсутствие необходимости присутствовать на консультации лично значительно упрощает жизнь россиянам, особенно проживающим в крупных городах, Москве, Санкт-Петербурге.

Объяснят что делать если, возникают споры с автосалонами по факту приобретенного автомобиля. Объяснят что делать если, возникают претензии к качеству не гарантийного ремонта. Проконсультируют что делать если, Вас признали виновным в ДТПа Вы с этим не согласны.

Хочу присоединиться к мнению большинства, судя по прочитанному, а так же выразить благодарность людям, а точнее юристам, которые работают на www. Мы живем в таком мире, где, лично мне не представлялось, что можно получить консультацию юриста бесплатно. Но это возможно, причем, верную консультацию, и в Весь отзывмоей ситуации очень опытного юриста.

Получение помощи может осуществляться путем перечисления средств в бюджет с последующим выделением по запросу для целевого использования… Таким образом, для предоставления администрации безвозмездной помощи в виде денежных средств должны быть соблюдены следующие условия: 1) перечисление в установленном порядке денежных средств в местный бюджет; 2) зачисление денежных средств на счет администрации; 3) осуществление отдельного учета таких поступлений; 4) выделение указанных средств администрации с обязательным указанием их целевого использования в соответствии с решением соответствующего облисполкома (Минского горисполкома); 5) использование выделенных денежных средств исключительно на создание и укрепление материально-технической базы самой администрации.

Добрый день уважаемые Юристы, вот такой вопрос у меня к вам: Сейчас говорят, что пошла новая практика указания в договоре поставке пункта, который предусматривает что размер неустойки не может судом быть уменьшен, разъясните пожалуйста этот пункт, как такое возможно и если не сложно примерный образец как должен звучать данный пункт.

Мое мнение по Вашему вопросу: указание в договоре поставки такого пункта не соответствует требованиям законодательства. Если есть необходимость можно установить в договоре другие способы ответственности, к примеру, уплату вознаграждения при невыполнении определенных условий и т.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Проблема задержки выдачи багажа в Шереметьеве по-прежнему не решена - Москва 24
Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. psychopdale

    По моему мнению Вы ошибаетесь. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  2. Сильвестр

    Совершенно верно! Идея хорошая, согласен с Вами.

  3. Демьян

    Оно то все так, но как по мне если есть посетители на сайтов, то есть и комментарии, т.к. каждый хочет принят участие в обсуждении той или иной темы, тем самым засветиться в кругу блогеров, так что считаю количество комментариев прямопропорционально зависит от количества посетителей,.. ну не берем спам естественно